Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Marca: | Bohyar | Modo Drive: | Diesel |
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Fluxo avaliado: | Q=90L/min | Poder do motor elétrico: | N=28KW (36HP) |
Pressão avaliado: | P=15Mpa | Volume eficaz de óleo hidráulico: | 300 L |
Realçar: | diesel - motopropulsores hidráulicos postos,Power Pack hidráulico diesel |
As séries diesel de motopropulsores hidráulicos têm a etapa menos sistema de controlo da velocidade para ajustar exigências diferentes da velocidade, e nós temos o motor importado com o poder de pouco peso, forte e a operação estável. O motopropulsor HS-36 hidráulico diesel pode aquecer-se no ambiente da baixa temperatura, ele pode auto-caloroso dentro sob a temperatura ambiental do ºC -10, muito apropriada para a estação ou a área fria.
A série do HS de motopropulsores hidráulicos diesel, pode cumprir as exigências de várias indústrias, como: Instalação petroquímica, central elétrica, central nuclear, planta da caldeira, refinaria.
O motor diesel do ■, bombas todas é importado, desempenho estável de vanglória e vida útil longa.
O ■ sem conectar à energia elétrica, a unidade hidráulica diesel é muito apropriado para o campo, condições de trabalho da fábrica.
Poder estável e eficiente da fonte do ■ com os sistemas hidráulicos aperfeiçoados.
o motopropulsor hidráulico diesel do ■The HS-36 pode aquecer-se na baixa temperatura environment.it pode auto-caloroso abaixo da temperatura ambiental do ºC -10, muito apropriada para a estação ou a área fria.
Modelo | HS-36 |
Conduza o modo | Diesel |
Fluxo avaliado | Q=90L/min |
Poder avaliado | N=28KW (36HP) |
Velocidade avaliado | n=2600 r/min |
Pressão avaliado | P=15Mpa |
Dimensões do transporte | 1386x1200x1500 (milímetro) |
Peso do transporte | 800kg |
O ■ a unidade hidráulica diesel HS-36 consiste em um motor diesel e em uma bomba de engrenagem. O sistema hidráulico inteiro, usando uma estrutura de uma peça só, igualmente facilita a conexão de tubulação com o conector rápido da mudança.
O ■ o sistema de refrigeração do óleo pode assegurar-se de que o equipamento se opere continuamente dentro de uma temperatura ambiental de 40 ℃;
O ■ a caixa de controle integrada pode conseguir começar, parar e aquecer a função.
A perfuração e o corte do ■ podem ser conseguidos com o uso de passagens dobro do óleo. Uma passagem separada do óleo pode igualmente ser usada.
O ■ o conector rápido pode rapidamente ser obstruído e puxado sem escapamento para assegurar-se de que os usuários possam rapidamente alcançar.
O ■ seleciona a passagem apropriada do óleo e conecta a mangueira entre o bloco de funcionamento da válvula e a carga. O encaixe precisa de ser apertado para não assegurar nenhum escapamento do óleo, igualmente conecta a mangueira hidráulica ao motor hidráulico.
■ que a máquina precisa de ser aquecida quando a temperatura ambiental estiver abaixo do ℃ 10. O óleo hidráulico será aquecido automaticamente em baixas temperaturas. Apenas abra o armário dentro do interruptor do inversor e empurre o interruptor para "ON", o sistema pré-aquecerá automaticamente para 15mins, a seguir o armário aquece acima a lâmpada indicadora que estará sempre ligada. O calor será extinguido quando a lâmpada é terminada. Ao mesmo tempo, certifique-se que o punho da válvula de bola está no posição de repouso, e gerencie então a chave de começo para a posição de COMEÇO para ligar o motor diesel. Para uma manutenção mais detalhada do motor diesel, refira por favor as instruções de funcionamento do motor diesel.
A volta do ■ a válvula de bola na figura abaixo de lentamente no sentido horário (o ângulo máximo da rotação é o ° 90) e observa a velocidade de rotação da carga para alcançar a velocidade apropriada.
A válvula do regulador do refrigerador de óleo do ■ e o regulador de pressão do relevo foram ajustados antes de sair da fábrica. Não é necessário operar-se no uso do processo. E somente necessidade de ajustar a válvula de regulador de pressão correspondente do óleo para ajustar a velocidade da carga do óleo.
O ■ quando terminado, gerencie a válvula de bola anti-horário para posicionar o punho da válvula de bola e para girar a chave de controle para o posição de repouso para parar o motor
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